Propisi za vožnju električnih trotineta u Srbiji: Vodič za 2026. godinu
Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije nedavno je putem zvaničnih kanala na društvenim mrežama izdalo hitno upozorenje za sve vozače električnih trotineta: ova pravila se moraju poštovati. U trenutku kada su električni trotineti postali svakodnevica na našim ulicama, MUP naglašava da odgovornost vozača mora biti na prvom mestu. Budući da ova vozila nemaju karoseriju koja štiti vozača, poštovanje propisa i korišćenje zaštitne opreme su jedini saveznici na putu koji mogu sprečiti teške nezgode.
U nastavku donosimo kompletan vodič kroz zakonsku regulativu, tehničke zahteve i pravila ponašanja koja propisuje Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima Republike Srbije.
1. Prvi korak: Identifikaciona nalepnica (ABS)
Prvi i osnovni uslov da uopšte učestvujete u saobraćaju jeste da na svom vozilu imate odgovarajuću identifikacionu nalepnicu koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS). Bez ove nalepnice, vaš trotinet se ne smatra legalnim za kretanje javnim putevima.
Nalepnicu dobijaju samo vozila koja ispunjavaju sledeće tehničke specifikacije:
- Maksimalna brzina: Ne sme prelaziti 25 km/h.
- Nominalna snaga motora: Ne sme biti veća od 0,6 kW (600 W).
- Masa vozila: Masa praznog vozila ne sme prelaziti 35 kg.

Postupak dobijanja: Zahtev se podnosi na ovlašćenim mestima za tehnički pregled. Uz tehničku dokumentaciju (ili dokaz o kupovini) i plaćenu taksu, operater vrši pregled trotineta i postavlja trajnu nalepnicu. Vožnja bez nje je direktan prekršaj koji povlači novčanu kaznu.
2. Gde je dozvoljeno kretanje kroz grad?
Kada je u pitanju samo kretanje kroz grad, propisi jasno nalažu putanje koje morate koristiti:
Ne propustite ovo


- Prioritet: Biciklističke staze, pešačko-biciklističke staze ili biciklističke trake.
- Kolovoz: Ukoliko biciklistička infrastruktura ne postoji, dozvoljeno je kretanje kolovozom na putevima gde je ograničenje brzine do 30 km/h.
- Izuzetak za odrasle: Vozači stariji od 18 godina smeju se kretati kolovozom i na putevima sa ograničenjem do 50 km/h, isključivo ako ne postoji druga mogućnost.
- Zabrana trotoara: Kretanje po trotoaru je zakonom zabranjeno, osim ako je to eksplicitno dozvoljeno saobraćajnom signalizacijom.
MUP posebno skreće pažnju na prelazak ulice. Na pešačkom prelazu vozač trotineta ne sme da vozi svoj trotinet preko prelaza, već mora da siđe sa njega i pregura ga, osim u slučaju kada prelazi preko označene biciklističke staze koja je jasno obeležena.

3. Obavezna oprema i ponašanje u saobraćaju
Oprema i pravila ponašanja tokom vožnje su pod strogom kontrolom:
- Zaštitna kaciga: Svaki vozač je u obavezi da nosi zaštitnu biciklističku kacigu, bez obzira na godine.
- Svetloodbojni prsluk: Nošenje svetloodbojnog prsluka je obavezno kada se kretanje vrši kolovozom, kao i u uslovima smanjene vidljivosti i noću na biciklističkim stazama.
- Zabrana slušalica: Tokom vožnje je strogo zabranjeno korišćenje slušalica u oba uha, kako bi vozač u svakom trenutku mogao da čuje zvučne signale iz saobraćaja.
- Zabrana prevoza putnika: Policija podseća na „zlatno pravilo“ koje se najčešće krši u praksi – električnim trotinetom se nikada i pod nikakvim uslovima ne može prevoziti više osoba istovremeno.
4. Pregled kaznene politike
Nepoštovanje ovih pravila povlači ozbiljne zakonske sankcije. Evo pregleda najčešćih kazni:
| Prekršaj | Novčana kazna |
| Vožnja bez nalepnice ABS | 10.000 RSD |
| Nenošenje zaštitne kacige | 10.000 RSD |
| Prevoz druge osobe na trotinetu | 10.000 RSD |
| Vožnja po trotoaru | 10.000 RSD |
| Vožnja noću bez svetala ili prsluka | 3.000 RSD |
| Kretanje kolovozom gde je brzina >50km/h | 100.000 – 120.000 RSD |
Zaključak: Odgovornost spašava život

Iako električni trotineti izgledaju kao zabavna gradska igračka, oni su u očima zakona ravnopravni učesnici u saobraćaju, poput biciklista. Nedostatak fizičke zaštite čini padove sa trotineta izuzetno opasnim.
Poštovanjem ovih propisa, ne samo da izbegavate novčane kazne, već pre svega štitite sopstveni život i živote drugih učesnika u saobraćaju. Uvek proverite svetla, nosite kacigu i pridržavajte se staza predviđenih za bicikliste. Vaša bezbednost nema alternativu.
Pogledaj pravilnik na ovom linku.



